Probleme la Șantierul Naval Navrom Galați: grevă și conflict de muncă după eșecul negocierilor pentru contractul colectiv

Introducere

Șantierul Naval Navrom Galați, cunoscut în ultimii ani pentru activitatea sa constantă, trece printr-o perioadă dificilă. Pe 24 noiembrie, câteva zeci de angajați au organizat o grevă de avertisment de două ore, în semn de protest față de blocajul din negocierile pentru noul contract colectiv de muncă.

Detalii despre conflictul de muncă

Contractul colectiv de muncă anterior, valabil pe o perioadă de trei ani, a expirat pe 27 septembrie 2025. De atunci, reprezentanții angajaților și conducerea șantierului au încercat fără succes să ajungă la un acord pentru un nou contract, conform prevederilor legale. Din informațiile sindicale, negocierile au fost îngreunate de divergențe majore și refuzuri din ambele părți implicate.

Un factor important în această situație l-a reprezentat afilierea recentă a Sindicatului Reparații Navale „Navrom” Galați la Blocul Național Sindical (BNS). Această decizie sindicală a întâmpinat o reacție negativă din partea conducerii Navrom Shipyard, care a refuzat continuarea negocierilor cu noi reprezentanți sindicali, invocând aspecte legale ce vizează schimbarea actorilor în procesul de negociere.

BNS este recunoscut la nivel național pentru pozițiile ferme în negocieri și include în structura sa numeroase sindicate și federații importante din diverse sectoare, de la bugetari (fisc, sănătate, poliție) până la mari companii din România, atât de stat, cât și private.

Cauzele disputei și revendicările angajaților

În privința punctelor de dispută din noul contract colectiv, principalele controverse se referă la creșterea salariilor, care ar trebui să coreleze cu inflația și cu coșul minim de consum stabilit de Institutul Național de Statistică. Deocamdată, detalii concrete privind celelalte clauze din contract nu au fost făcute publice.

Contextul local

Navrom Shipyard face parte din grupul Navrom și are două puncte de lucru importante la Galați și Cernavodă. Din cei peste 200 de angajați, circa 160 lucrează efectiv la șantierul din Galați. Compania are ca obiect principal reparația navelor din flota Navrom, dar și construcția de nave mici și medii.

Concluzii

Greva organizată pe 24 noiembrie a fost un semnal clar trimis conducerii privind nemulțumirile angajaților, dar și o solicitare fermă pentru reluarea negocierilor pe baze noi și transparente. Rămâne de văzut dacă părțile vor găsi o cale de dialog și un compromis acceptabil pentru ambele tabere, în scopul asigurării stabilității activității șantierului și a drepturilor angajaților.

---

Pentru gălățeni, Șantierul Naval Navrom rămâne o componentă importantă a economiei locale, iar evoluția acestui conflict va avea, fără îndoială, un impact direct asupra comunității și pieței muncii din zonă.